专题：聚焦好意思股2026年第一季度财报

2026 年 1 月 22 日，在瑞士达沃斯举行的第 56 届寰宇经济论坛年会上，埃隆・马斯克向东说念主群挥手问候

　　中枢要点

财报发布之际，特斯拉股价年内已下落约 14%，弘扬逊于通盘其他大型科技巨头。 分析师预测其营收同比增长约 17%，至 226.4 亿好意思元。 投资者但愿 CEO 埃隆・马斯克就自动驾驶本事、东说念主形机器东说念主以及特斯拉是否会与马斯克旗下航天防务公司 SpaceX 吞并等问题作出修起。

　　特斯拉将于周三好意思股收盘后发布第一季度财报。

　　把柄伦敦证券往返所集团（LSEG）汇总的预期数据，华尔街对其事迹预测如下：

每股收益：预测 0.37 好意思元 营收：预测 226.4 亿好意思元

　　本年以来，特斯拉股价弘扬跑输通盘大型科技股，摈弃周二收盘下落 14%，主要受中枢汽车业务销量疲软拖累。同期标普 500 指数上升超 3%。

　　分析师预测，特斯拉一季度营收将从旧年同期的 193 亿好意思元同比增长约 17%，有望成为 2023 年年中以来增长最矍铄的一个季度。

　　当年一年，特斯拉处境忙绿：来自中国的小米、比亚迪等竞争敌手推出了高性价比的高技术车型，对特斯拉日渐老化的产物线造成冲击。同期，幸运彩app官方网站下载因马斯克与特朗普政府勾搭、发表激进政事言论并撑抓极右翼东说念主物，特斯拉也抓续濒临消耗者禁止。

　　本月早些时候，特斯拉公布一季度汽车委用量为 358，023 辆，环比下滑，同比仅增长约 6%。当年两年，该公司年度委用量曾出现同比下滑。

　　为扭转商场见地，白金会(PlatinumGaming)官方网站马斯克将重点转向自动驾驶本事和东说念主形机器东说念主业务。尽管特斯拉已在得克萨斯州对少许无东说念主驾驶车辆开展网约车就业测试，但其营收仍高度依赖电动汽车销售，现在也尚未推出可径直用于无东说念主驾驶出租车的量产车型。

　　特斯拉现在以每月 99 好意思元的价钱销售 “都备自动驾驶（扶助）系统”（FSD Supervised），但该系统仍需东说念主类驾驶员全程专注路况，随时准备接管标的盘或刹车。公司近期已获准在荷兰销售该版块系统，并正在欧洲寻求更宽敞的上市许可。

　　委用陈说浮现，特斯拉 2026 年一季度部署了 8.8 吉瓦时的储能电板系统，远不足 2025 年四季度创下的 14.2 吉瓦时记录，令华尔街失望。

　　一季度马斯克的元气心灵高度漫步：他将旗下航天防务公司 SpaceX 与东说念主工智能企业 xAI 吞并，往返估值达 1.25 万亿好意思元，现在正筹办这家吞并后实体的创记录 IPO。

　　在本年 1 月的上一份财报中，特斯拉暗示已向 xAI 投资约 20 亿好意思元，关系抓股已调整为 SpaceX 股份。特斯拉与 SpaceX 正鼓动多项鸠合技俩，包括在得克萨斯州建造一座 Terafab 芯片制造工场，以及将 xAI 的 Grok 大模子与 AI 聊天机器东说念主更深度地集成到特斯拉汽车和机器东说念主产物中。

　　在周三财报电话会议前，投资者已在线提交发问，原宥特斯拉与 SpaceX 的后续勾搭、两家公司是否会最终吞并等问题。

　　股东还进犯但愿取得特斯拉永恒原意的无东说念主驾驶本事的具体数据、新一代 Optimus 东说念主形机器东说念主的发布时刻，以及网约车业务的最新进展 —— 现在该业务在好意思国过期于谷歌旗下的 Waymo，在中国过期于百度的阿波罗自动驾驶就业。

　　特斯拉现存的无东说念主驾驶出租车就业，在加州主要仍由东说念主类驾驶员操作，或配备车内安全监督员。公司近期通告将就业彭胀至达拉斯和休斯顿。

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